昨天（5月7日）下午，寶雞市虢蟠路跨隴海鐵路立交橋在經過60分鐘的精準牽引后，重達9160噸的巨型橋梁實現(xiàn)了跨隴海線平轉合龍。
記者：“這里是位于寶雞陳倉區(qū)虢鎮(zhèn)的虢潘路跨隴海鐵路立交橋的施工建設現(xiàn)場，在我身后這是一座重達9160噸的橋梁，在它下方就是每六分鐘要通過一輛火車的隴海鐵路線，等一會兒這座橋梁要在非常繁忙的隴海鐵路線上方，一點一點地逆時平轉70.2度，最終實現(xiàn)整個橋梁的精準合龍�！�
橋梁轉體牽引系統(tǒng)由兩套自動連續(xù)頂推千斤頂，2臺液壓泵站和一臺主控臺通過高壓油管和電纜連接組成轉體動力系統(tǒng)，轉體時兩臺350噸連續(xù)千斤頂牽引預埋好的鋼索，繞轉盤轉動。這種平轉法將工期從六十天縮短到了一個小時，對鐵路行車的干擾也降到最低。寶雞虢蟠路跨隴海鐵路立交橋全長742.65米，橋面寬25米，建成后能極大緩解寶雞市區(qū)南北的交通壓力。（陜西廣播電視臺《陜西新聞聯(lián)播》記者 趙彥寧 鄧蓉）
